不锈钢管板与碳钢筒体焊接问题

ASME+API

cdhcdh1972 发表于 2021-9-8 07:52
好吧，兄弟。你没有讲清楚所有的工艺条件。我只知道你用250度左右的蒸汽加热的低温容器。你从制造的角度 ...

制造时不知是否可以考虑一段过度段，和管板焊接的筒体与管板同一个材料，然后与其它筒体段用对接焊缝来焊接，一来对接焊缝较交接焊缝容易焊，而来对接焊缝可以拍片。

ASME+API

cdhcdh1972 发表于 2021-9-8 07:52
好吧，兄弟。你没有讲清楚所有的工艺条件。我只知道你用250度左右的蒸汽加热的低温容器。你从制造的角度 ...

可能是我没有说清楚，低温的是之前检验发现有问题的，这个帖子讨论的是壳程45bar蒸汽的换热器。

cdhcdh1972

ASME+API 发表于 2021-9-8 09:06
制造时不知是否可以考虑一段过度段，和管板焊接的筒体与管板同一个材料，然后与其它筒体段用对接焊缝来焊 ...

这不是一样的吗？除非你管板换低合金钢锻件，还有壳体加膨胀节了没？公用工程提供的蒸汽压力稳定性如何？

人在无锡

有两台低温的换热器，分别是对接和角接，都出现了严重的制造缺陷，出场报告都是UT100%合格。
其中一台把焊缝刨开，严重的未熔合和根部未焊透

这个问题严重。如果是特种设备，请向当地特检院或者技术监督局反映情况，或者直接在国家市场监督局网站上面反映情况，这个可能是UT造假！

ASME+API

人在无锡 发表于 2021-9-10 12:25
这个问题严重。如果是特种设备，请向当地特检院或者技术监督局反映情况，或者直接在国家市场监督局网站上 ...

已报备当地特检部门并修理。

2002ncmw2002

对接焊缝可以先焊接，焊接后进行RT、UT、PT检测。

zjq1962

壳程压力大于4MPa，管板与壳体的连接，建议采用对接连接的结构。

过河卒子？

这一个有营养的帖子，不错！顶顶顶！

ASME+API

zjq1962 发表于 2021-9-13 11:21
壳程压力大于4MPa，管板与壳体的连接，建议采用对接连接的结构。

采用的是对接的焊接形式，但也不能阻止焊缝有未焊透和未熔合。

zjq1962

ASME+API 发表于 2021-9-13 17:16
采用的是对接的焊接形式，但也不能阻止焊缝有未焊透和未熔合。

不是对接焊缝不是你自己说的吗？焊接质量的保证一是有焊接工艺保证，二是合格的焊工，三是焊材的控制，再加上焊缝的检测，如果还担心这担心那，就不要制作了。