关于ASME鞍座与GB鞍座设计的问题

技术小白 · 发表于 2015-11-13 17:14:24

学习了！！！！！！！！！！！！

ylpm13 · 发表于 2016-8-12 15:35:21

生生不息学习不止

hengli007 · 发表于 2016-8-14 15:30:04

顶一个，有没有鞍座的标准图呢？？

zhanghz2083 · 发表于 2016-8-15 12:20:37

帮楼主顶一下，等高手指教
- 本文出自ASME中国制造，原文地址：http://www.asimi8.com/thread-10787-1-1.html

楼船载酒 · 发表于 2016-8-17 12:57:46

你所制的ASME设计方式是什么？
VIII-1中没有明确SUPPORT设计准则。因此按U-2（g）采用成熟设计规范/方法都可以，只要AI同意即可。
因此不存在“ASME鞍式支座”，“GB鞍式支座”划分。
针对不同的载荷与载荷组合条件，CASE BY CASE，这个问题不具有普遍性。

ntlcg · 发表于 2016-8-17 13:42:27

帮楼主顶一下，等高手指教

坏坏坏 · 发表于 2018-10-26 13:58:11

ASME中国制造-Saddle Support：里面S4要求不小于1.5S。
VIII-2卷：σ7 要求不小于1.25S。
用PVELITE计算的时候，限定值也是1.25S，用软件算完了，把计算书改成按照1.5S的，能不能行？

18505133205 · 发表于 2018-10-26 15:53:15

帮忙顶一下

spirit_asmecn · 发表于 2020-9-15 14:59:37

1.国标鞍座更多是从节省材料和基础来考虑的，也经受过验算。但是严格按照Zick法，应该像ASME那样的设计方式；
2.筋板放在左右两边会更好，但是放两个地脚螺栓就不太合适了，所以载荷不大的还是选择筋板在一侧

[讨论] 关于ASME鞍座与GB鞍座设计的问题