日本川崎重工下水全球第一艘液氢运输船

mrmalcolm

该船的真空绝热氢存储罐（目前由Harima Works建造，将于2020年底安装）将能够在负253°C的温度下运输1,250平方米的液化氢（LH2）。液化过程将氢气的体积减少了800倍。

该技术类似于液化天然气（LNG）船，KHI在1981年建造了亚洲第一艘LNG船。川崎计划在2030年左右将液态氢容器商业化，并将开发更大的容器。

请教ASME有-253摄氏度的储罐标准吗，谢谢

wuyoujiao2010

感謝樓主分亯好資料！

mrmalcolm

ASME有关于-253摄氏度压力容器的标准吗？谢谢

tianleikkk

现在建成了吗?

现在建成了吗?

mrmalcolm

tianleikkk 发表于 2021-2-4 21:35
现在建成了吗?

现在建成了吗?

有标准吗谢谢，ASME有吗，谢谢

zjghg

附件呢？ 有相关的材料标准吗？

sgzy2014

感觉氢能源就像定时炸弹，燃烧速度太快了

lan_qianbi

真空绝热氢存储罐（目前由Harima Works建造，将于2020年底安装）将能够在负253°C的温度下运输1,250平方米的液化氢（LH2）。

请问建造进度怎么样了，内罐用的是316L吗

mrmalcolm

已经营运。只报道了奥氏体不锈钢，没有说明牌号

lishi4567

谢谢楼主分享，学习学习！