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阀门研磨

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发表于 2015-3-11 09:46:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
阀门是锅炉管路的重要附件,是装配在管道和其他设备上,用来控制(启闭、调节)工质,即接通或切断流通介质的通路,改变介质的流动方向,调节介质的流量和压力,以及保持压力容器和管道的工作压力不超限。  1、阀门研磨材料  
      阀门密封面的研磨并不是研磨头或研磨座和被研磨的阀瓣、阀座直接接触对磨,而是要垫或抹上一层研磨材料,以利用研磨材料硬度高的微粒将被研磨件磨光。经过多年的实践证明,常用的研磨材料有砂布、水磨砂纸、研磨膏等。机研的有砂轮、金刚砂轮、不干胶砂布等。研磨砂的型号有80号,120号,150号,220号,240号,300号,500号,800号,1000号,1500号,2000号,3000号,5000号,6000号,表示每平方厘米含颗粒数,6000号最细,砂纸型号有36号,50号,80号,120号,180号,200号,220号,240号,320号,360号,400号,600号,1000号,1500号以及金像砂纸。
2、研磨工具  
      1)常用的手工研磨工具有手摇钻、根据不同阀门类型自制的研磨胎具、研磨杆等。
      2)机研有各种不同类型进口、国产的研磨机、如气动研磨机、电动动研磨机。   
3、研磨方法:

     1)用研磨砂或磨膏研磨      粗磨:用M280或M320研磨剂,以15牛顿左右的力压着顺一个方向研磨。使麻点、锈蚀消失。      中磨:用M400研磨剂,以10牛顿左右的力研磨。使密封面基本光亮,隐约有一条不明显不连续的凡尔线。或者用铅笔画几道横线磨几圈,被磨掉为止。  细磨:用M600研磨剂,先顺转60°~100°,再反转40°~90°,直至看到一圈又黑又亮的连续几尔线,且占密封面宽度的三分之二以上为止。  精磨:用M900研磨剂加润滑油,方法与细磨相同。直至加进的油磨合不变色为止。
     2) 用砂布研磨。  先用#2砂布把麻点、划痕等缺陷磨平,再用#1或#0砂布把用#2粗砂布研磨造成的纹痕磨掉,最后用抛光砂布磨一遍即可达到需要的表面粗糙度。  用砂布研磨阀门时,要按一个方向一直研磨下去,不必逆向研磨,并要经常检查,当缺陷磨去后可更换较细的砂布继续研磨。  用砂布研磨阀座时,工具和阀体间隙要保持在0.20mm左右,间隙太大易磨偏,并在配制研磨工具时要注意保证达到这个要求。  用机械的工具研磨时要用力均匀,以免使砂布皱叠,磨坏阀门。 阀瓣有缺陷时,可用车床车光,然后用抛光砂布抛光,或者用抛光砂布放到研磨座上进行研磨。
     3)截止阀研磨方法
     对于阀座、阀瓣是锥面的截止阀,用灰口铸铁制成和阀瓣角度一致的研磨胎具,在其上贴上砂布或研磨砂和阀座直接接触研磨。DN32以下的法门由于阀座口径小,一律用研磨砂研磨;DN100以下而且DN32以上的截止阀,如果阀座磨损严重,坑点深达0.5mm以上,先用粗的不干胶砂布贴在胎具上研磨,坑点大的一般常用手持式点钻套上研磨胎具贴上砂布进行研磨,坑点磨掉后再换研磨砂手工研磨。阀瓣先在车床上车光,粗糙度达0.5微米以上,然后和研磨好的阀座用细研磨砂对研,接触阀线0.5 mm以上,并且接触的宽度为阀座密封面的2/3时符号质量标准。  对于阀座、阀瓣是密封面是平面的截止阀,也用灰口铸铁制成研阀座的胎具,先用粗砂布把坑点磨掉,然后用砂布由粗到细研磨阀座,把粗纹磨掉,密封面粗糙度达1.6微米,最后用细研磨砂把细纹磨掉,密封面粗糙度达0.8微米以上;对于平面的阀瓣,坑点深0.3mm以上的先在车床上车光,然后用砂布把车纹磨掉,密封面粗糙度达0.8微米以上。  手研时,手拿研磨杆必须垂直,不能偏斜。

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  发表于 2019-8-14 11:15
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好帖子  发表于 2015-10-18 13:32
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