法兰密封面生锈并损失，怎么修复？

zienxi

法兰密封面生锈并损失，怎么修复？
网上搜了下，有一种在线密封面修复的服务，但是看着就像是重新车水纹线出来，这样突面高度肯定会有减少，这样是ASME B16.5所允许的吗？

LIWEITA

如果法兰厚度有余量，可以重新加工一下，否则就报废或者糊弄过去。

lihuai

可以先检查一下，在公差范围内可以直接加工的。B16.5还允许把突面去掉变成平面。如果实在不想改变原始突面厚度，你还可以先堆焊再加工

zienxi

lihuai 发表于 2019-9-26 09:13
可以先检查一下，在公差范围内可以直接加工的。B16.5还允许把突面去掉变成平面。如果实在不想改变原始突面 ...

这样再车一道会减少多少厚度？我看标准上好像也没提到公差范围

lihuai

zienxi 发表于 2019-9-26 10:47
这样再车一道会减少多少厚度？我看标准上好像也没提到公差范围

减少多少厚度得看你损伤程度，车加工本身一刀可以很薄的。B16.5允许凸台整个去掉变成FF面，说明凸台厚度不是很关键的尺寸，可能是基于这个原因也没有给出公差要求，你可以把公制和英制之间的差值作为公差，2mm的凸台英制换算过来是1.5左右，也可以参考HG/T 20615的公差要求。关键是看你用在哪里，有没有第三方来监管，因为如果有第三方，你得说服对方来接受。

arameco

堆焊再加工可以达到密封效果

_carlin

很好的议题，有实际意义。

15961955344

谢谢楼主分享，你的提问真有用！

一叶而之秋

LIWEITA 发表于 2019-9-25 10:22
如果法兰厚度有余量，可以重新加工一下，否则就报废或者糊弄过去。

糊弄过去。

ASME2019YANG

谢谢分享！！！！！！！！！！！！